浅谈万向联轴器出现裂纹及断裂的原因!

　　万向联轴器在使用过程中经常出现裂纹和断裂。通过数据统计分析，找出原因并进行改进，延长了万向联轴器的使用寿命，有效降低了设备故障率，保证了设备的稳定运行。

　　万向联轴器出现裂纹和断裂的原因：

　　1.万向联轴器故障的原因有两，一是万向轴叉虎口，占故障总数的60%;二是万向轴花键套断裂，占故障总数的40%;

　　2.断口的形状特征;万向联轴器检查失败后，发现万向轴叉头虎口圆弧处有裂纹，万向轴花键套焊接处断裂;

　　万向联轴器开裂断裂的原因及改进措施：

　　1.铸桥式起重机万向联轴器故障主要是在大车道岔多、踏面磨损不平、轨距变化的允许环境下，使起重机在允许过程中的车轮受到很大冲击，间接作用于大车轨道的端口，可以调整起重机大车轨道的轨距、高度和高度，并对角落进行铝热焊接。

　　2.承载不均匀铸造桥式起重机的大车轮由块驱动，每组大车机构都有独立的制动系统。如果四套制动器的制动矩调整不一致，四套制动器在制动过程中会不同步。万向联轴器容易产生制动扭矩，使万向联轴器承受较大的冲击载荷，容易断裂。可调节制动力矩，使4组制动同步制动，避免，单个万向联轴器承受过大的扭矩。

　　3.制造万向节联轴器时，选材标准低、热处理工艺不当、叉头铸造缺陷、焊接质量差等问题都会导致万向联轴器在使用中容易出现薄弱环节。选择性价比高的万向联轴器，从材料、设计和工艺上保证质量，从源头上减少质量问题造成的设备故障。

　　4.万向联轴器如果所选型号不能满足使用要求，很容易出现裂纹甚至断裂。此时，可以检查万向联轴器的扭矩，确认其扭矩是否符合使用要求，确保所选万向联轴器能够达到或超过实际扭矩。

　　5.万向联轴器断裂开裂的原因不仅受扭矩影响，还与产品质量、安装、承重、工作环境等因素有关。

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